برای حمل چین به ایران چهار گزینه ریلی، زمینی، هوایی و دریایی وجود دارد. انتخاب روش به زمان موردنیاز، حجم و نوع کالا، محل دریافت و محدوده تحویل بستگی دارد.
حمل زمینی
حمل زمینی یک سرویس مستقل برای مسیر چین و ایران است. آدرس دریافت، ابعاد و وزن، شرایط بارگیری و نیازهای ترانزیت برای برنامه‌ریزی بررسی می‌شوند. مسیر و زمان تقریبی باید برای همان محموله تأیید شوند.
- دریافت از تأمین‌کننده و هماهنگی تحویل
- بررسی مسیر زمینی و مراحل ترانزیت
حمل ریلی
برای برخی محموله‌های کانتینری و کریدورهای فعال، حمل ریلی می‌تواند گزینه‌ای بین حمل دریایی و هوایی باشد. برنامه و مسیر باید برای هر محموله بررسی شود.
- مناسب برای برخی بارهای کانتینری
- قابل ترکیب با حمل چندوجهی
- وابسته به برنامه و کریدور فعال
حمل دریایی
برای حجم‌های بالاتر و بار کانتینری که زمان اولویت اول نیست، حمل دریایی معمولاً گزینه مهمی است.
- FCL برای کانتینر کامل
- LCL برای حجم‌های کمتر
- برنامه بندر و حمل داخلی بخشی از مسیر کامل است
حمل هوایی
وقتی فوریت، ارزش کالا یا حساسیت زمانی مهم‌تر از هزینه حمل باشد، حمل هوایی بررسی می‌شود.
- سریع‌ترین روش بین سه گزینه اصلی
- مناسب برای بار فوری و کم‌حجم‌تر
- هندلینگ فرودگاهی و تحویل نهایی نیاز به هماهنگی دارد
مقایسه را از محل واقعی دریافت بار شروع کنید
برای مقایسه چهار روش حمل، اعلام نام کشور کافی نیست. شهر و نشانی کامل فروشنده، ابعاد بسته‌بندی، وزن ناخالص، تعداد بسته‌ها و تاریخ آماده‌شدن کالا را بفرستید. مشخص کنید دریافت از یک فروشنده است یا چند فروشنده. برای بارهای چندمبدأ، محل و زمان آمادگی هر بخش را جداگانه اعلام کنید؛ آماده‌بودن هم‌زمان همه کالاها را فرض نکنید.
کل مسیر را مقایسه کنید، نه فقط حمل اصلی
محدوده دریافت بار، خدمات مبدأ، حمل اصلی، خدمات مقصد و تحویل تکمیلی را در پیشنهاد روشن کنید. بپرسید زمان حمل از چه مرحله‌ای شروع و در کدام نقطه تمام می‌شود و آیا زمان تجمیع را هم شامل می‌شود. تجهیزات، ظرفیت و مسیر برای رزرو واقعی تأیید می‌شوند. ریلی، زمینی، هوایی و دریایی هر چهار گزینه خدمات هستند؛ برنامه نهایی بر اساس محموله و امکانات اجرایی تعیین می‌شود، نه وعده ثابت درباره سرعت یا صرفه‌جویی.